Un train de marchandise déraille en Charente-Maritime

Frêt

Un train de fret transportant du gravier a vu l’un de ses wagons dérailler ce matin suite à une rupture d’un essieu à 150 mètres de la gare de Saintes (Charente-Maritime), sans faire de blessés.

« C’est une voiture d’un train de fret qui est sortie des voies. Un essieu s’est rompu et du coup elle s’est couchée sur la voie », a indiqué une porte-parole de la SNCF, en confirmant une information de France Bleu La Rochelle.

Selon Guy Rambeau, délégué du personnel CGT à Saintes, l’incident s’est produit au départ de Saintes. L’essieu aurait tapé sur au moins 200 mètres de voie, « cisaillant les boulons des éclisses » ces pièces métalliques reliant les rails entre eux. Un seul wagon s’est couché sur les 15 que compterait le train, a-t-il aussi déclaré.

Sources : Le Figaro / Le Journal du Siècle



Catégories :Accident, France, SNCF

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12 réponses

  1. L’autocar-passagers des compagnies privées peut-être, selon certains trajets, de 30 à 60% moins cher que la « seuneuceufeu » (à cause du CNR qui nous a plombé avec ça depuis la libération, avec ses hordes de communistes)

  2. le reseau ferré francais est dans un pitoyable etat:
    -les horaires sont respecter a peu prés autant qu en afrique ou en inde,
    -par contre ca coute plus cher que l avion.
    -en 40 ans le nombre de kilometre de rail utilisable a été diviser par 2,

  3. la loi des séries ? un train a également déraillé en thailande je crois…..c’est y que l’on acheterai des  » produits  » de mauvaise qualité , donc moins chers , au détriment de la sécurité …? m’ètonnerai pas ….l’enrichissement d’abord , la sécurité des citoyens aprés……tel est notre monde….

  4. Ça craint ! j’ai eu mon TGV en retard puis supprimé, cause accident de personne ! et le comble ils ne veulent pas remboursé. il y a une semaine mon tgv s’est arrêté au bout de 20 min, cause porte mal fermée.

  5. Les agents qui ne sont pas CGT ne sont pas autorisés à exprimer leur point de vue, à moins que les journalistes ne veuillent entendre aucune autre voix que celle de la centrale de Montreuil ?

  6. normal, c est comme en afrique ou en inde les trains deraillent trés régulierement,
    (quoi que pour l afrique et l inde, il semble que ca arrive de moins en moins souvent)

    La france et l €urope est en voie de sous developpement.

  7. Tiens! Une « coïncidence »!

  8. le tout TGVa un cout énorme, dans parler du rafale

    et be bcp de chois stratégikes fait par ces emplumés de libéraux!!!

      le général bol

    ________________________________

    • Sah Seuhré bihein deux aicrire mieu.

      Franchement j’en voit des commentaires sur internet mais celui là bat des records.
      En plus il y a un correcteur utilise le merci

      • « Sleon une edtue de l’Uvinertise de Cmabrigde, l’odrre des ltteers dnas un mtos n’a pas d’ipmrotncae, la suele coshe ipmrotnate est que la pmeirere et la dreneire soit a la bnnoe pclae.
        Le rsete peut erte dnas un dserorde ttoal et vuos puoevz tujoruos lrie snas porlbleme.
        C’est prace que le creaveu hmauin ne lit pas chuaqe ltetre elle-mmee, mias le mot cmome un tuot. »

      • GG Ezekiel011 🙂 Mais bon pour lui ce n’est pas l’ordre des lettre mais apprendre les mots de la langue francaise lol
        (Au passage j’adore le groupe dont tu porte le pseudo 🙂 )

Rétroliens

  1. Des anti-nucléaires responsables du déraillement de Fromental ? « LE JOURNAL DU SIECLE

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